OBJETIVO

Capacitar al estudiante en la evaluación, dimensionamiento, instalación y puesta en marcha de cargadores para vehículos eléctricos en instalaciones residenciales, aplicando criterios técnicos, normativos y de seguridad, con un enfoque práctico orientado a resolver problemas reales y aprovechar oportunidades en el sector de la electromovilidad.

CAPÍTULO 1: FUNDAMENTOS DE ELECTROMOVILIDAD Y MODOS DE CARGA

• Panorama de la electromovilidad en Bolivia y el mundo.
• Introducción Técnica: Evolución de la batería y el OBC.
• Diferencias técnicas: BEV, PHEV, HEV.
• Modos de carga (1, 2, 3 y 4) según IEC 61851.
• Tipos de conectores (Tipo 1, Tipo 2, CCS, CHAdeMO, GB/T).
• Diferencias entre protocolos americanos, europeos y asiáticos.
• Señales de control: Como el cargador “habla” con el auto antes
de energizar.
• Identificación de cargadores compatibles para autos importados
a Bolivia (Tesla vs BYD vs Quantum).

• Conceptos clave: Potencia, Energía y Factor de Potencia.
• Esquemas de conexión a tierra y su importancia en VE.
• Cálculo de dimensionamiento: Sección de cables
• Selección de protecciones: Disyuntor, Diferencial (Clase A/B) y
DPS (Sobretensiones).
• Instalación de DPS Tipo 2 para protección de la electrónica del
VE.
• Cálculo de caída de tensión en AC.
• Consideraciones Monofasico y Trifasico

• Evaluación del sitio (Site Survey) y capacidad de red disponible.
• Evaluación de la acometida y balance de fases en la vivienda.
• Instalación de Wallbox: Pasos, altura, canalización y ubicación.
• Análisis de la distancia y caída de tensión específica para cargas
de larga duración.
• Pruebas de puesta en marcha (Commissioning).

• El modelo de negocio: Cómo cotizar mano de obra y materiales.

• Redacción de la memoria técnica de instalación y el protocolo de entrega para deslinde de responsabilidades ante un mal uso del usuario.

• Montaje físico de protecciones en tablero.
• Conexión y configuración de un Wallbox real.
• Medición de resistencia de puesta a tierra y verificación de
continuidad del conductor de protección (PE).
• Simulación de fallas y uso de VE.
• Protocolo de entrega al cliente.
• Estados de carga con equipo especializado: Estado A (Standby),
B (Vehículo detectado), C (Carga activa)
• Prueba de disparo manual y automático de la protección
diferencial

MODALIDAD:

• 3 sesiones virtuales

• 1 sesión práctica (presencial)
• Sesiones sincrónicas (en vivo) por la plataforma zoom
• Plataforma elearning 24/7 Classroom

CERTIFICACIÓN:
Digital de 20 horas académicas avalado por (ABER) Asociación Boliviana de Energías Renovables