NORMATIVA PARA INSTALACIÓN DE ELECTROLINERAS
COMPETENCIA:
Evaluar la viabilidad técnica, normativa y económico financiera de proyectos de infraestructura de recarga rápida para vehículos eléctricos, aplicando reglamentación boliviana vigente y estándares internacionales para determinar la implementación y rentabilidad de una electrolinera
METODOLOGÍA
Metodología teórico-práctica en modalidad virtual, basada en el
análisis de normativa, aspectos técnicos y criterios de rentabilidad
aplicados a proyectos de electrolineras, mediante el estudio de
casos y ejemplos prácticos del sector de la electromovilidad.
UNIDAD 1: MARCO LEGAL, INSTITUCIONAL Y REGULATORIO DE ELECTROMOVILIDAD
- Políticas de incentivo a la transición energética en Bolivia (D.S. 4539 y
D.S. 5142). - El rol fiscalizador y regulador de la AETN.
- Requisitos de habilitación según la Res. AETN 473/2021 (Reglamento
de Autorizaciones de Comercialización de Electricidad para Recarga
de Vehículos Eléctricos). - El trámite administrativo nacional, tasas regulatorias, plazos vigentes
y barreras de entrada institucionales.
UNIDAD 2: TECNOLOGÍA, ESTÁNDARES DE CARGA RÁPIDA E INTEROPERABILIDAD
- Modos de carga según la norma internacional IEC 61851-1 con énfasis
en Carga Rápida de CC (Modo 4). - Normas de equipamiento y comunicación: IEC 61851-23 / 24, ISO 15118
(Plug & Charge, V2G) y certificación UL 2202. - Selección estratégica del tipo de conectores rápido (IEC 62196-3): CCS
Combo 2 (estándar adoptado regionalmente) vs. GB/T (estándar del
mercado importado chino). - Software de gestión e interoperabilidad: Protocolo Abierto de Punto de
Carga (OCPP 1.6 / 2.0.1) para telegestión y pasarelas de pago.
UNIDAD 3: INGENIERÍA DEL EMPLAZAMIENTO, SEGURIDAD Y CONEXIÓN DE RED
- Requisitos técnicos de seguridad según la Res. AETN
479/2021(Reglamento Técnico y de Seguridad para Instalaciones de
Recarga de VE). - Diseño del Sistema de Alimentación de Vehículo Eléctrico (SAVE)
y subestaciones eléctricas dedicadas. - Protecciones obligatorias frente a fallas a tierra en CC: Interruptores
diferenciales específicos (Clase B / detectores de fuga residual RCMU)
según IEC 60364-7-722 e ISO 17409. - Factibilidad de conexión ante la distribuidora local: Acometida en
media tensión, cálculo de caída de tensión, distorsión armónica y
sistemas de puesta a tierra independientes.
UNIDAD 4: PLIEGO TARIFARIO Y ESTRUCTURAS DE FACTURACIÓN EN BOLIVIA
- Análisis de la estructura de tarifas transitorias nacionales (Res. AETN
480/2021 y vigentes). - Facturación por bloques horarios: Bloque Bajo (00:01-07:00), Medio
(07:01-18:00; 23:01-00:00) y Alto (18:01-23:00) y su efecto de arbitraje
energético. - Relación de compra-venta de energía: Tarifas de adquisición a la
distribuidora (categoría industrial/comercial) vs. tarifas de reventa
reguladas al usuario de la electrolinera. - Estrategias de optimización de recarga inteligente (Smart Charging)
basadas en los límites de potencia contratada y picos de demanda.
UNIDAD 5: RENTABILIDAD DE ELECTROLINERAS
- Estructuración del CAPEX (Inversión Inicial): Costos de cargadores
rápidos en CC, celdas de media tensión, transformador, tendido
eléctrico, obra civil, software OCPP, licencias y trámites AETN. - Estructuración del OPEX (Costos Operativos): Energía consumida,
potencia de reserva contratada, mantenimiento preventivo y
correctivo, ancho de banda, soporte técnico de software y
depreciación de activos. - Modelos de ingresos de recarga: Cobro por energía (Bs/kWh), tasa de
conexión (Bs/minuto), penalizaciones por sobreestadía y modelos de
monetización secundarios (publicidad, cafetería, suscripción). - Indicadores de rentabilidad y sensibilidad: Modelado del Flujo de Caja
libre, cálculo de Valor Actual Neto (VAN), Tasa Interna de Retorno (TIR)
y Periodo de Recuperación de la Inversión (PRI). - Análisis de escenarios ante incertidumbre: Impacto financiero por
variaciones en la tasa de utilización diaria de los cargadores rápidos y
fluctuaciones de la demanda urbana o interdepartamental boliviana.
DIRIGIDO A:
• Profesionales en áreas de Mecánica, Electrónica Electromecánica, Electricidad y Medio Ambiente
• Profesionales, Arquitectos y urbanistas.
• Profesionales en energías renovables.
• Profesionales emprendedores interesados en el campo de la Electromovilidad
MODALIDAD:
- 5 Sesiones sincronicas (en vivo) por la
plataforma zoom - Plataforma Classroom.
CERTIFICACIÓN:
Certificación digital con código QR de 35 horas académicas avalado por ECOGUZ y ABER.
SI TIENES ALGUNA CONSULTA COMUNICATE CON EL +76422095